本篇文章给大家谈谈遵义高速公路管理处工资，以及遵义高速公路收费员工资待遇对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

贵州省交通厅遵义高速公路管理处路政员待遇怎么样？

1、缺悉高速公路的工资待遇还是非常不错的，每年招考的时候报考的考生都很多，所以竞争也伏扰乎是很大的；

2、福利待遇这些和公务员是差不多的，事业单位中属高速公路的李备工资待遇好的，如果有意向可以报考参加一下。

贵州省遵义高速公路管理处路政工作人员的待遇怎么样啊？以及发展？ 知情人事详细解说哈。

月入2000左右，工作忙的时候很忙，特别是这冬天冰冻，够你在管辖的告诉公路上忙活了判喊，准备好铁锹禅差撒盐吧。闲来无事，打打麻将，斗斗地主。总的来说贺冲皮比较清苦，工作范围较窄，无发展空间。你关系硬的话，就来这里，工作个七八年整个副站长当当这辈子就混过去了。站长年薪8万，副的7万，技术员3万，加上各种补贴和福利，站长可以拿到两三万，技术员1万左右，养家糊口是没有问题的。 你若给我高分，再问得仔细，我还可说些。若是刚毕业的学生，我建议你知道这么多就可以选择了。

高速公路收费员工资多少？

高速公路收费员工资平均扮空3.8K/月。

1、基本工资，随工作地区不同，车流量的多少而增浮，基本工资在3000元，发达一线城市基本工资在5000元。

2、奖金及岗位津贴，每月评选优秀员工奖金500，夜班津贴50元一晚，每年6月与11月发放降温费取暖费1200元。

3、五险一金，缴纳基数较高，住房公积金烂孝每月976元，每年12000元。

4、生活补贴劳保用品如牙膏毛巾，等生活厅历瞎用品免费发放，逢年过节福利，如米面油等生活物资发放。

5、高速收费员待遇由基本工资，奖金及岗位津贴，五险一金，生活补贴构成，年薪6万元

高速公路管理局站长待遇？

高速公路管理局属于收入倒挂，机关清苦，基层富足。局机关：（综合部门）办公室、人事处、计财处、指挥调度中心（业务部门）路政处、收费处、养护处、通信处、码乎经营处（其他）党团公青附属企业，一般有养护中心、通信中心基层管理处（所）与局机关大同小异，只是由处变为科。路线长、站点多的管理处会设管理所，所长副处液哗级，其他科室都是副科级建制。管理处（所）收入很丰厚，又因为山高皇帝远，各类福利分发很少能引起外界注意，人少的单位吃人头费就可以发财。不要考虑偏远问题，因为高管局的岗位都是流动的，一般3-5年轮换一次，远的要调到近处，近的要去远处锻炼准备提升，都是这样循环的，可以不用顾虑太多。另外在外地工作，另有补助，休假方式也不同，不是周一到周五，而是连续干若干天，休若干天。副站长的位置，大概可以干4-5天，休3-4天，如果站长够用的话。（一般收费站是一正二副，大家基本能保证1：1的工作休迟埋悉息时间）隧道管理站是个很逍遥的地方，只要维护硬件性能，各项应急演练到位，人员听话，就没什么大事，不像收费站和路政每天要面对很多不讲理的司机，生活条件一般也不会太差，唯一的缺点就是太寂寞。高速公路是个好地方，如果有机会可不要放过，现在想这样稳定收入有相对可以的工作可不好找了。另：哈哈，还没看到，楼上居然盗用我以前发过的答案，真够幽默的。

遵义市交通运输局的公务员工资

遵义市交通运输局的公务员工握棚雀资，公务员工资改革已明确基本工资：办事员2800元;科员3000元;副科级3100元;正科级3300元;副处级3600元;正处级4000元;副厅级4400元;正厅级5000元;副部级5500元;正部级6000元。办事员三周年按科员对待;科员五年按副科级对待;副科级十周年按正科级对待;正科级十周年按副处级对待;副处级十周年按正处级对待;初次套改以累计年限对应的职务待遇确定基本工资。《公务员法》第七十九条公务员实行国家统一规定段早的工资制度。 公务员工资制度贯彻按劳分和隐配的原则，体现工作职责、工作能力、工作实绩、资历等因素，保持不同领导职务、职级、级别之间的合理工资差距。 国家建立公务员工资的正常增长机制。

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