本篇文章给大家谈谈遵义公司余家熬，以及遵义余小勇对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

等两天去遵义了，有什么好吃的吗？求推荐？

遵义地处中国西南地区、贵州北部，南临贵阳、北倚重庆、西接四川，是国家全域 旅游 示范区。 遵义好吃的很多 ； 有鸭溪黄家牛肉、遵义豆花面、遵义羊肉粉、空心面、洋芋粑粑、仁怀三把鸡、合马羊肉、南白黄糕粑、刘二妈米皮、尚稽豆腐皮、绿豆粉、田三蒸饺等等。

鸭溪黄家牛肉

黄家牛肉表面为棕红色，切开后肉质纹丝紧密，不干、不燥、不软、不硬。食之咸淡适口，宴席配餐，伴酒佐餐均宜。牛肉干而不硬，润而不软，剖其横格，轻撕切面，如银丝松针相联，细细咀嚼，其味无穷。

遵义豆花面

遵义豆花面柔软滑爽，辣香味浓，风味特殊，是遵义人的一种独创。面条上盖着一团雪白的豆花，面条浸在豆浆之中。该菜品柔软滑爽，辣香味浓，风味特殊，以面条为主要材料，烹饪的做法以煮菜为主，味道鲜香可口。

遵义羊肉粉

遵义羊肉粉用鲜羊肉熬汤，浇米粉，放羊肉片、调料而食，已有300余年制作 历史 。贵州各地均产羊肉粉，唯有遵义羊肉粉驰名。遵义市的大街小巷，羊肉粉馆栉比鳞次，食客之多，首屈一指。

洋芋粑粑

洋芋粑粑是街头常见的小吃，源于织金街头，巫溪等地。吃的时候用小盘盛出，在洋芋粑上浇少许稀释的甜酱和氏谨巧辣椒粉（麻辣味的），有的地方还有一些凉拌的小菜（如遵义的折耳根，酸萝卜，酸莲花白），吃起来外焦里嫩，香脆可口！有洋芋的清香甜味。

遵义三把鸡

三把鸡不仅拔毛快，烹制也快，只要3分钟的时间，就可把一只拍翅歼键扑腾的活鸡，变成一盘热气腾腾，香鲜可口的辣子鸡丁。你说快不快！这种烹制的神速，不仅能及时满足食者的需要，而且更使菜肴具有新鲜、浓香、鲜脆可口的特点堪称最佳节的省时又味美的快餐。

遵义合马山羊

“合马山羊”是贵州四大优良品种之一的黔北麻羊 ，“合马羊肉”则是黔北颇有名气的特色食品。合马羊肉以生长于赤水河谷的优质黔北麻羊为原料，佐以天然植物香料，采用合马特色烹饪工艺精制而成，早在清代已负盛名。

红军长征四渡赤水至中游合马时，毛泽东、周恩来等一代伟人食之赞不绝口，合马羊肉也因“四渡赤水”而名扬四方。

到遵义，必须吃的那一定是羊肉粉和豆花面了，羊肉粉大街小巷都是，我比较推荐的是公园路口有家戴家羊肉粉，但不算是最好吃的，如果时间够不嫌麻烦，更推荐的是汇川区政府旁边的戴家羊肉粉，这家味道更好。价格嘛，10元的基本款，15以上就是加料的，这个自行定夺啦。粉推荐粗粉。

然后就是豆花面，这里推荐两家，一家是中华北路金银新村天晌岁桥那里的鑫鸿豆花面，这家就是分量稍微少一点，味道是很遵义的，另外一家就是上海路靠近东风二桥附近的蔡老大豆花面，这家分量足，味道也很好。在上海路吃豆花面的时候，推荐在旁边有家师院肉饼，5元两个，搭配起来，还是不错的。

还有就是公园路那里的库小东烤肉，这家有三十多年的 历史 了，算是地道的遵义烤肉味道，猪牛羊肉都有，还有各种筋，味道很不错。还有公园路靠近公园入口巷子里的向家炒洋芋，这个味道也还算是遵义老味道，可以尝试一下。他家店铺旁边就有恋爱豆腐，同样推荐尝试。

说完小吃便餐，在推荐几个正餐吧。

上海路的凤冈干锅牛肉牛杂，这个很不错，麻辣爽口，人民路的马临羊肉，这两家都可以说是遵义味道。

最后，十分欢迎您来到 历史 名城遵义！

去遵义的捞沙巷逛吧 小吃很多

你可以颓废

遵义火车站到苟江余家寨有多少公里

遵义火车站到苟江镇余家寨村驾车，较快捷的线路约36.1公里/1小时6分钟，

如下：

驾车路线：全程约36.1公里

起点：遵义火车站

1.从起点向正西方向出发，沿沙河路行驶110米，直行进入北京路

2.沿北京路行驶90米，过左侧的四发商城东北门约50米后，左转进入环城路

3.沿环城路行驶4.8公里，过丰乐桥，左转进入海尔大道北段

4.沿海尔大道北段行驶2.0公里，直行进入海尔大道南段

5.沿海尔大道南耐迹运段行驶2.9公里，朝遵义/修文/重庆/贵阳方向，右前方转弯上匝道

6.沿匝道行驶270米，直行进入东联络线

7.沿东联络线行驶130米，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶810米，过遵州铅义南互通约230米后，直行进入兰海高速公路

9.沿兰海高速公路行驶11.1公里，在遵义县/南白/G210出口，稍向右转进入南白互通

10.沿南白互通行驶430米，左转进入龙泉大道

11.沿龙泉大道行驶120米，左后方转弯昌梁进入娄山东路

12.沿娄山东路行驶260米，直行进入长征路

13.沿长征路行驶600米，直行进入X002

14.沿X002行驶2.5公里，右转进入苟江大道

15.沿苟江大道行驶9.3公里，右后方转弯

16.行驶450米，到达终点(在道路右侧)

终点：余家寨

红色旅游正当“红”，“Z时代”成为主力军

红色旅游正当“红”，“Z时代”成为主力军

红色旅游正当“红”，“Z时代”成为主力军，近年来，红色旅游热度和规模不断攀升。文旅部数据显示，2020年我国红色旅游出游人数超过1亿人次，进入2021年，红色旅游的热潮持续高涨。

红色旅游正当“红”，“Z时代”成为主力军1

近年来，去革命纪念馆/博物馆、红色遗址、革命老区等了解革命历史、缅怀革命先烈等红色旅游热度持续升温。多家在线旅游平台数据显示，红色旅游市场消费增速变快，客群年龄差异化不断减小。哪个年龄段游客热衷于红色旅游，不同年龄段的红色旅游玩法各有何特点？哪些红色目的地和景区是游客的心头好，红携棚色旅游又有哪些新玩法？不妨来“数”看红色旅游消费新变化。

红色旅游经济持续升温，贡献或将达到万亿规模

近年来，红色旅游热度和规模不断攀升。文旅部数据显示，2020年我国红色旅游出游人数超过1亿人次，整个“十三五”期间，红色旅游出游人数保持稳定增长，在全国辩历则国内旅游市场中维持在11%以上的市场份额。

据有关研究测算，国内旅游收入每增加1元，可带动第三产业相应增加10.7元消费，旅游业已经成为推动内需发展、促进形成国内大循环的重要抓手。去哪儿大数据研究院院长兰翔表示，去哪儿平台上2020年红色旅游人均消费达到1287元，整个红色旅游市场规模达到千亿级别。结合文旅部发布的2020年红色旅游相关数据预估，红色旅游经济贡献突破1万亿元。

进入2021年，红色旅游的热潮持续高涨。文旅部数据显示，2021年端午节假期三天全网红色旅游景区门票销售同比增长6成。途牛数据显示，在今年的五一长假、端午小长假中，红色旅游均成为旅游消费一大特点，二季度红色旅游主题出游人次环比一季度上涨116%。携程数据显示，2021年上半年通过携程预订红色景区门票的人数同比增长208%，较2019年上烂侍半年也实现35%的增长。驴妈妈旅游网今年上半年的红色旅游产品同比增长140%，相较2019年同期也增加了25%。

年轻一代日趋偏爱红色旅游

红色旅游消费的年轻化特征也越发显著。驴妈妈旅游网数据显示，当前红色旅游游客的平均年龄为28岁。携程称，今年上半年，90后红色旅游人数相对2019年上半年增长近40%；通过携程下单红色旅游景区的00后比2019年同期增长约2.5倍。在今年的五一假期，去哪儿平台上预订红色旅游产品的游客中，25岁以下群体占比达到19.1%，创近年新高，95后群体在红色旅游群体中的占比已经实现连续三年增长。

同程旅行调查数据也显示，22至31岁、42至51岁和21岁以下三个年龄层对于红色旅游的偏好度高于其他年龄层人群。以年龄范围核算，“Z世代”实际上是对红色旅游偏好度最高的细分人群，在各类红色文旅产品的消费用户中占比接近60%。

此外，红色旅游客群还呈现亲子化特征。携程数据显示，上半年红色旅游景区门票的预订客群中，亲子家庭占比超过三成，以80后带娃最为显著。数据表明，上半年80后带娃参加红色旅游的人数超过90后4倍多，超过70后1.7倍。

不同年龄客群，红色旅游的玩法各不同

虽然红色旅游的游客群体年龄层比例差异逐渐缩小，但每个年龄段游客青睐的旅行方式依然有所区别。

在驴妈妈旅游网平台上的预订数据显示，50岁以上老年人偏向以跟团游形式重走红色景点。“红色景点+山水名胜/人文景区”组成的线路产品最受他们青睐。预订最多的产品包括长沙-韶山、西安-延安、南昌-井冈山-庐山、贵阳+遵义等线路。

相较于老年人偏好跟团游，年轻游客热爱以自由行方式打卡城市红色景点，去遵义、延安、井冈山、临沂等地回顾历史、缅怀先烈，都成为不少年轻游客的选择。城市微旅行（Citywalk）也成为年轻游客红色旅游的主要方式之一。同程旅行的数据显示，Z世代红色旅游消费群体的客源城市主要来自北京、广州、上海等，偏好的红色旅游目的地主要集中在北京、延安、井冈山等地。

对于亲子家庭而言，纪念馆、名人故居、烈士陵园、革命遗址遗迹等红色文化景区景点都是家长“寓教于游”的红色课堂。父母通过旅游的方式，带孩子走访红色圣地，缅怀革命先烈、了解红色历史、增加爱国热情，珍惜当下幸福生活。此外，红色研学游也受到越来越多亲子家庭游客的欢迎。

红色旅游玩法虽不同，但红色旅游的热门目的地及景区却有相似性。红色旅游客群偏爱的十大热门目的地城市包含上海、北京、南京、延安等地。而延安、井冈山、遵义作为中国革命史具有重要意义的标志地，革命气息厚重，也吸引着大批游客前来学习和观光。

红色景点方面，新晋国家5A级旅游景区“上海市中共一大·二大·四大纪念馆景区”热度持续攀升，驴妈妈旅游网数据显示，该景区6月以来的热度同比增加了3.5倍。其他热门景区包括天安门广场、嘉兴南湖、遵义会议纪念馆等。此外，影视剧对于红色旅游景区热度的带动也十分明显。电视剧《觉醒年代》播出之后，上海龙华革命烈士陵园热度飙升，在驴妈妈平台搜索量同比增长了400%。

红色旅游正当“红”，“Z时代”成为主力军2

近几年遵义、井冈山旅游增长迅速，跻身全国红色旅游区前列，为促进红色旅游的全面发展，各红色旅游企业可以通过与其红色旅游的横向对比分析，来为自身的红色旅游发展提供一定的决策参考。

1. 国企引领，商业化运营——遵义

遵义市基于特有的红色文化基因，于2007年成立市政府直属的国有企业——遵义红色旅游集团有限公司，集团下设12个分（子）公司。该公司的企业性质一定程度上决定了遵义红色旅游的开发平衡在了商业化和公益化中间，从商业运营角度发展红色旅游，致力将遵义市打造为以红色文化为主题，集教育培训、旅游观光、文化休闲、生态休闲于一体旅游目的地。

1.1 升级“红色文化+教育+产业”，打造红色培训新模式

与其他红色旅游景点不同，遵义创造性推出红色教育培训模式。在2016年，成立了遵义红色传承文化培训有限公司，全方位提档升级红色培训业务，成立“遵义红色文化教育培训学院”，组建了以高质量、专业化讲师团队，形成了以“体验式教学”为主，现场教学、互动教学、专题教学相结合的红培课程，根据不同企事业单位、学校等团体的需求个性化定制教学产品，让学员到这里既可以身着军装，又同时进行实战性红色项目体验，通过身体力行修习红色文化。

依托遵义红旅集团产业优势，整合红军街、红旅客运、遵义宾馆等项目，完善红色培训产业背后的基础配套设施，整合红旅集团旗下自有酒店10余家，为学员提供票务、导游、交通、教室、住宿、餐厅等培训配套服务，为学员争取更多实惠和便捷，让学员们充分感受到遵义红色培训的特色。

1.2 延长产业链，融合多业态

遵义市以“红+N”融合发展思路，紧扣“红色文化”主题进行红色旅游产品开发，有机融合当地地理环境、生态文化、历史文化、民俗文化、遗址遗迹等特色资源文化，并借助科技、演艺、创意等方式，开发设计一系列红旅融合产品。比如与遵义文旅、遵义演艺集团等企业开展密切合作，打造红色旅游精品线路，在四渡赤水纪念馆、习水土城等景区开展红色遗址遗迹观摩，组织观看《伟大转折》等大型情景剧。

当前，遵义红色文化教育培训学院以“遵义会议”“四渡赤水”“娄山大捷”“突破乌江”等红色旅游产品为重点，有针对性地的宣传营销，以重走长征路、爱国主义教育为延伸的经典红色旅游产品和线路深受红旅市场欢迎，成为多数游客的选择。

遵义红旅集团依托集团资源优势及企业旗下平台资源，充分发挥集散中心、商业街区、智慧 旅游等优势功能，打造红色文化旅游全方位产业链，形成了红色文化与教育产业、红色文化与乡村文化的`融合、红色文化与科技、娱乐文化的融合发展格局。

2. 政企合作、扶贫攻坚——井冈山

红色旅游兴起，促使井冈山依托深厚而独特的红色资源，推出了集体验式、参与式、互动式为一体的红色教育培训“井冈模式”。近三年，井冈山旅游接待人数年均增速保持在20%以上。2019年井冈山共接待红色培训学员43.57万人次，培训人次连续五年呈现阶梯式增长。在全国红色旅游经典景区网络热度排名中，井冈山多次荣膺第一。井冈山紧紧围绕“红色最红、绿色最绿、脱贫最好”的奋斗目标，以旅游业为主导，加大基础设施建设力度，着力构建全域旅游新格局，为当地带来了翻天覆地的变化。

2.1 红绿彩结合开发

井冈山旅游产业的成功，核心在于红绿彩结合的旅游开发模式，综合整理、结合区域内旅游资源，利用独有的井冈山“红色”文化底蕴这一优势，带动区域内“绿色”自然资源风光的发展，加强对“白色”污染的治理。在旅游开发过程中，将红、绿、客、古几大资源进行有效整合，形成了红色朝圣之旅、绿色观光之旅、蓝色休闲之旅、金色成功之旅、古色民俗之旅等多样旅游线路。习近平总书记说过“我们既要金山银山，又要绿水青山”，井冈山旅游开发既注重对红色旅游资源的开发、整合和保护，又注重对生态环境的治理，带动生态资源的可持续发展，加强与其他资源的有机结合，从而促进全域旅游业的发展。

2.2 健全红色旅游产业链，活化红色资源

井冈山旅游致力于以“井冈山精神”为核心的红色旅游产业链的整合开发，不断延伸红色教育培训精品线路，让区域内分布并不集中的红色旅游资源活了起来，开发建设了神山、坝上、大陇、大仓、长塘等红色教育培训现场教学点，实现红色教学资源全域分布。

加强红色教育培训与文创产品、商业、农业等业态的融合，发展美食、住宿、酒店、交通、伴手礼、农特产品等产业，促进会展经济、休闲经济、教培经济等新型业态，实现了从单一门票经济到旅游综合收入经济的转变。在红色教育培训产业的带动下，游客在井冈山停留平均时间延长至4-5天，民宿小镇、红色培训、演出会展等多元项目主动融入旅游业，有效提升了二次消费，拉长了红色旅游产业链，增加了当地居民人均收入，带动就业，助力脱贫攻坚，旅游综合效益屡创新高。

红色旅游发展模式总结

因地制宜，产业延伸

依托传统开发模式，进行场地资源整合，发挥旅游与红色文化互补功能，文化资源（会议会址、纪念馆博览园等）链接景区，结合红+绿、红+古等模式，协同当地特色，赋予各自产业以新的附加功能与市场竞争力，实现资源共享、优势互补、协同并进发展。

行业联动，产业重组

产业的发展离不开产业的创新，而产业的创新是通过产业重组实现的。与文旅、演艺、教育培训等其他企业合作，打造旅游精品路线、红色教育情景剧、教育培训等产品，将单一观光游重组成为体验游，同时完善区域配套服务，丰富游客旅游体验，实现经济效益与社会效益双促进。

科技赋能，产业渗透

现代高新技术的发展，促使文化产业与旅游产业相互渗透，在红色旅游中嵌入科技，打造具有体验感和科技感的智慧产品，并通过现代互联网技术进行有效传播。依托大数据、云计算，改善配套服务，推动新型基础设施建设。利用现代科技手段、传播渠道、体验方式，将旅游产品从静态变为动态、无声变为有声，创新游客旅游体验，更好的展示红色文化、传承红色经典。

文化为基，产业升级

红色旅游植根于传统文化，传统文化需要年轻化表达，红色旅游企业应当深挖传统文化内涵，创新红色旅游内容以及形式，打造以红色元素为主的活动项目，如举办红色旅游节、夏令营、唱红歌，寓教于乐，使年轻人易于感知接受，在互动体验中回望红色历史、传承民族精神。依托文化产品的内容创新，在发扬特色文化资源中彰显时代价值，切实履行好红色旅游企业的“爱国责任”。

遵义市凤冈县有回收炸货油的吗

凤冈废旧物资回收公司长期从事废旧物资回收及拆除工程行业，规范运作，诚信服务为客观原则的同时取得广大客户的信赖和满意。在同行业和客户中有着较好的信誉。 

服务精神：开拓进取、锐意创新、刻意求真、崇尚完美。

服务宗旨：现金支付、价格合理、信守承诺、安全快捷 、高效、并严格为客户保密。

服务原则：讲诚信、以信誉求发展。

服务范围：废旧塑料、废旧金属、废旧工业设备、废旧机械设备、废旧电子电器设备、废旧电信设备、空调、电脑及配件,擅长整体承包拆除工程，有专业人员拆除室内外结构还原毛坯房。机械拆除楼房及大型厂房。

面向对象：酒店、商场、宾馆、工厂、码头、学校、厂商、企业、公司、银行、机场，海关、网吧、机关、仓库积压、超市、大专学院、证券公司、培训部、建筑工李稿地及家庭等。我们将不断进取的精神，以“优质服务、信誉至上”的观念，热忱欢迎有需求的单位及个人来人来电洽谈回收事宜！

分为两类废旧物资回收与旧废铝回收。前者是指铝回收材加工企业与铸件生产企业在制造产品过程中所产生的工艺废料以及因成分、性能不合格而报废的产品，它们一般都由生产企业自行回炉熔炼成原牌号合金，也有一部分以来料加工形式运到铝回收电解厂等串换所需的铸坯，在作废铝回收统计时这类新废料不予统计。旧废料是指从社会上收购的废铝回收与废铝回收件，如改造与装修房屋换下来的旧铝回收门窗、报废汽车、电器、机械、结构中的铝回收件、废旧铝回收易拉罐与各种铝回收容器、到期报废或电网的铝回收导体与铝回收金属件、破旧铝回收厨具等等，但也包括用铝回收半成品加工成品铝回收产品时产生的废料与废品。如加工铝回收门窗、深拉易拉罐、加工铸件与锻件时产生的废料、切屑与废件等。

通常所说的废旧铝回收或废杂铝回收就是后一种废铝回收。它们中的大部分用于生产再生铝回收合金，少部分成分单一的杂质含量低的优质废料也用于熔炼特定成分的铝回收合金，如废1350铝回收电线电缆可大量用于熔炼1350合金，废旧铝回收易拉罐可直樱扰腊接熔炼3004合金，废铝回收门窗可用于熔炼6063合金，但是为了精确调定成分必须添加一定量的原铝回收锭或合金元素添加剂。

铝回收及其合金是经济建设的重要原料，广泛应用于机械、建筑、汽车、飞机、家电和包装材料等行业。80年代之后，全世界铝回收工业发展很快，产量已居有色金属之首，2001年原铝回收产量已达到2467万吨，消费量已达2352万吨。 原铝回收工业虽然发展很快，但也受到建设周期长、投资大、能耗高、污染严重等问题的约束。为弥补原生铝回收发展的不足，满足日益增长的市场需求，各国都非常重视再生铝回收的发展，再生铝回收及其产品已经广泛用于各工业领域。 

凤冈废旧物资回收之废品回收的完整产业链

我国劳动力资源、处理成本等优势，将吸引更多的国外废铜资源。目前，国内拆解废料主要是用人工，除了处理成本低廉外，也是拆解最完全、分类最细、利用最充分的办法，国内企业能够处理国外机械化难以处理的废料。因此，在废金属的全球贸易中，我国还是具有较强的竞争力，有条件进口更多的废铜资源为我所用。

另外，大型铜冶炼企业利用自身的技术、工艺、设备和人才的优势，涉足再生铜领域，对于提高废铜再生利用水平，增加产业集中度将起到很好的促进作用。业内人士说：“我国废铜回收利用产业有着非常好的发展前景，到2010年，我国再生铜产量占铜总产量的比重将达到40％。” 我国废铜产业发展已有几十年的历史，形成以废铜脊滑直接利用为主、精炼电铜为辅的产业结构；从回收、进口拆解到加工利用，已形成一条完整的产业链。

企业转型升级步伐加快。2018 年，经济下行压力加大，且各地环保稽查执行力度加大，为适应经济 环境变化，再生资源回收行业加强自身改革，加快创新步伐，一批具有竞争力的 新型回收企业脱颖而出，一些回收企业依托良好的运营管理机制，通过跨行业、 跨市场合作，解决回收成本高、发展不规范等行业痛点，实现可持续发展。同时， 一些国有企业、上市公司、互联网企业进入再生资源回收行业，加快传统回收企 业创新转型步伐。例如，格力电器投资数十亿元在全国设立了多个再生资源公司， 从事无害化拆解处理废弃电器电子产品和报废汽车工作。推动绿色发展既是行业规范、有序、健康发展的金钥匙，也是再生资源回收 行业转型升级的必然途径。

2018 年，政府加强行业引导，积极推广绿色回收， 指导编制并修订《再生资源绿色回收规范》、《再生资源绿色分拣中心建设管理 规范》等行业标准，规范再生资源绿色回收，加快推动再生资源回收行业绿色发展。

废品回收行业利润并不高，再加上又脏又累又没面子，很多城市里的人根本不愿意干这种活，基本上，废品行业都是外来人员在做的。在那些城市里，他们没有户籍，没有权利享受城市的福利。因为被嫌弃，很多都被迫搬到远离城市的郊区，每日早出晚归，一点一点到城里把生活废品拉回来，进行分类。现在城市不断在抛弃他们，但他们却从来没有抛弃过城市，绿色城市离不开他们，绿色经济更离不开他们。废品行业门槛低，行业特殊，很多废品回收从业者缺乏法律意识，导致很多废品回收站都属于无证经营，没有正规的个体营业执照、正规的店面，更不是公司。当整治风暴来临时，很多中小型企业不堪重负，更别说他们这些小型的回收站了。

  废旧物资回收经济上扬和经济下行阶段废品回收行业的表现；

经济繁荣上扬时期；废品回收行业普遍好做，回收各种废品价格相对较高，这时候行业内部规模大，不管是小型的废品回收站点，还是大型的废钢铁加工企业，都有利可图，但是随着经济继续发展到一定规模，就会出现行业泡沫，不断有人涌入这个行业，行业的竞争发生了变化。白热化的竞争导致小型的回收商开始越来越困难，大型的有实力回收商会根据行情变化不断扩大自己的业务范围，逐渐吞噬小型回收商的生存空间，但是由于处于经济上升阶段，虽说挣钱少，但小型回收站点不至于赔钱倒闭。

经济危机下行阶段；经济下行阶段，由于之前市场饱和过度，遇到经济危机后抗风险能力极低，大部分的小型废品回收站点都很难熬过这个阶段，这时候现金流就显得尤为重要，据参考，2008年金融危机，只沈阳地区就有2000余家废品回收站和废品加工企业。经济危机过后，倒闭关门了1400余家，剩余的也是勉强度日。经济危机下行阶段，需要回收人员做好充足的抗风险准备，尤其是遇到经济危机时，对于市场行情的把控一定要格外小心，千万不能大量积压废品，做到随买随卖，降低自己风险承担比列。

 经济危机时废品回收行业的方向；

经济不景气时，一定要降低自己的风险承担力度，2008年经济危机的时候，有些废品回收站点并不是积压废品而倒闭，而是因为长期的拖延使得资金只出不进，最后抗不下去才被迫关门，在遇到大风险的经济危机时，可以适当的暂时离开行业一段时间，保留本金，在经济危机过后，由于被市场淘汰掉一大批同行，这时候再入场反而会有意想不到的收获。

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