遵义船员招聘工资高吗(遵义货运司机招聘)
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船员工资多少钱一个月?
船员是有晋升制度的,船员刚刚工作会有实习期,并不是一开始就月入过万的,比如水手实习期工资一般为300-800美金左右。不同的职位、以及不同的航区,船型,船员的工资待遇是不同的,月入过万是真的,但是是有职位要求的。
一般电工月工资在2500元左右,技术高一些的月工资3000元,电子技工1800~2300美金左右的工资。
如果你擅长做饭,可以考虑学大厨。3500到4000块钱一个月的厨师,拿这个工资的厨师,一般都是在快餐店,炒大锅菜的厨师。4000至6000元一个月的厨师,一般都是在酒店,或者大型餐厅,船上的大厨的工资在1600-1900美金左右。
船员还包括海乘,海乘是在邮轮上工作,需要具备英语口语能力,在邮轮上有很多岗位,比如免税店销售员、餐厅服务员等,可以跟着邮轮去很多国家旅游。
基本的英语口语能力,在陆地做外贸行业的人比较多,外贸底薪在3000-3500左右,算上提成,一般的薪资水平4200多的样子,如果是海乘的话,最低的话工资也有5000元左右,但是由于这两年疫情的影响,客船的数量减少了,海乘的就业率相较之前下降了,所以也是有利有弊。
除了以上几种岗位,还可以学机工或者水手,毕竟机工或水手都是有很大晋升空间的哦~初中学历的工人工资大概5000-6500元左右,而且流水线作业强度特别大,但是做水手/机工的1300-1700美金左右。
船员基本条件:
男性,年龄在18—45周岁之间,无犯罪记录。初中及以上文化基础,有英语基础者可考虑国际海员。身高1.65m以上,无色盲,无色弱。身体健康,无口吃,无平足,肝功能正常,无慢性疾病和传染病,符合海员体检标准。
专业技能要求:
需在培训后,进行证书考试,考试通过取得《海员证》、《船员服务簿》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操作、海上求生)。
职位分为水手,机工及厨师,需经过专业学校培训,掌握相应技能。水手或机工取得培训合格证书后,需进行6个月的海上实习,实习完成,可申请《适任证书》甲、乙类海员需有《健康证明书》、《国际预防接种证书》(甲乙丙丁类海员区别,具体见哪些海员可以出国旅游)。
网上招聘船员海员,海运带单员厨师工资很高,是真的吗?
网上招聘船员海员、海运带单员厨师,工资标准取决于所在海域的实际情况以及行业的发展情况。一般来说,船员海员的基本工资为每月2500-3000元,加上任务津贴,平均月薪可以达到3200-3600元。此外,受执照要求、能力和经验等因素的影响,高级船员和主管也有更高的收入。海运带单员的月薪介于3000-5000元之间,厨师的月薪介于2500-4500元之间。
船员工资一般多少钱一个月
海员工资标准:普通海员的薪资待遇:薪资1.4~1.8万左右,交五险,工资每月打到卡里,包吃住,吃的每顿三菜一汤一水果,每人一个单间,有空调洗衣机电视,每个房间有独立洗澡的洗手间,上六休一、每天工作八小时。海员是航行大海的船只的工作人员的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:轮机长,大副,大管轮,政委(仅中国有)。操作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又称支持级水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。
网络上招聘船员年薪十几万,这是真的还是骗局?
其实并不是骗人的,但是也并不是说每一个都能拿到,不同的工作不同的技术,拿到手的工资也有不一样的,普通的船员也就是水手,他们的普遍收入也就七八千到一万出头这样,这样一看一年下来也有十几万了,但是你要知道船员并不是一年都在船上的。
一年有大半时间在船上,有小半时间在岸上,船员下船上岸这几个月是没有工资的,只有在船上远洋的时候才会有工资,所以一年要去掉几个月没有工资的,那么普通水手一年下来其实收入也就是不到十万的收入,这样的收入是几个月一直在船上才能有的,几个月不上岸这种孤独寂寞枯燥乏味的生活有多少人受得了。
船上的生活并不像陆地这样丰富多彩,也不像陆地这样用手机可以轻松连接网络上网,没有过多的娱乐项目,耐不住寂寞的人根本受不了,而且在我们国内,女船员少到可怜,绝大多数都是一水的抠脚大汉,在海上几个月漂泊,想象一下这样的生活多么无聊,对于万把块钱的工资来说,你还能羡慕吗?
当然也有工资高的,甚至有好几万一个月的,这些也是有的,但是能拿到高收入一般是三副二副跟船长,三副一般两万到三万块钱一个月,二副一般在三万到四万这样,船长一般在五万到六万的工资,普通水手一般8000到15000之间,机工其实也差不多8000到15000,厨师大约9000到15000之间。
一年大约在海上跑船八九个月这样,剩下的两三个月是休假,休假只能拿基本的一两千块钱的工资,而且想要上船需要大证以及四小证,这些都是需要专门培训后通过考试才可以的,当然很多可以在专科学校里面学到,也有一些可以通过中介介绍上船后在船上学习后通过考试拿到。
做船员的一般都是二三十左右的年轻人,大多数超过三十多以后就不愿意在船上跑船了,因为身体上面也是难以承受,加上精神上面还有家庭方面的原因,所以真正海上跑船的绝大多数都是年轻人,吃青春饭的,船上大多数时候没有网络信号,船上没有异性同事,船上没有过多的社会交流,基本上跟社会脱节状态,船上娱乐项目匮乏单调,船上的工作反反复复枯燥无味,几个月都不能靠岸,没有朋友交流,更没有异性交流,这些都是非常考验人的忍受力,加上有极端的恶劣天气,还有一些风险,一般人根本受不了。
海员好干吗?工资怎样?
以下是一名海员的真实经历和回答,希望可以帮到你和朋友!
一般情况下,远洋航线的海员连续在海上工作时间是8加减1个月。国内航线的海员因为随时能回国,所以好很多。
现在的海员工资待遇相比于陆地上还是高一些的,一般,远洋航线的海员工资合人民币得有5000——6000,国内的少些。高级船员就更高了,多的能有10几20万。
虽然海员的工资相对来说高些,但是也还是很辛苦的。你一出海就8个月,不能回国,船在海上遇见风浪,船晃的厉害,晕船是第一关。出去以后,跟家人连续失分不方便,想家就不用提了。最主要的是寂寞和无聊,工作结束之后,实在不知道干什么好,能把人憋死。水手不论白天还是黑夜,不论刮风还是下雨都要解桩啊带缆啊什么的,机工在机舱工作,机舱的温度高的时候能有四五十度,还有噪音,噪音那可不是一般的大啊,那是真大啊。
也就跟你说这些了,要不再说三天三夜也说不完,还是要自己体会。
不过,我还是建议你不要干海员。难啊!
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