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遵义什么时候才有轨道交通？

城市轨道交通主要有几种类型:地铁、单轨、轻轨、磁悬浮等。我们遵义建设的是轻轨。

为什么遵义选择轻轨而不建地铁？

这主要取决于人口及经济规模两大要素，根据国务院《关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》城市建设地铁必须符合四个条件：

1、地方财政一般预算收入在100亿元以上；

2、国内生产总值达到1000亿元以上；

3、城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上；

4、规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。

建轻轨的四个条件:

1、地方财政一般预算收入在60亿元以上；

2、国内生产总值达到600亿元以上；

3、城区人口在150万人以上；

4、规划线路的客流规模达到单向高峰每小时1万人以上。

2018年遵义市区人口已达200万，国民生产总值3000亿，财政预算收入突破700亿。在城区人口这一点上，要达到建地铁的标准还差的很远。

轻轨交通具体又是怎样的一个系统？

它是一种中运量快速轨道交通运输系统，轻轨交通最主要特征是其运量规模比地铁小，其单向高峰小时断面流量在10000人~30000人。列车宽度在2.6米，其具有输送能力大、快速准时、全天候、节省能源和土地、污染少等特点。

遵义轻轨的规划

遵义市中心城区轨道交乎孝通线网由6条线组成，分别由1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线组成，长度为148.61km，共设站100座，其中换乘站13座。全网设置车辆基地5处、停车场3处，控制中心1处。

遵义轻轨何时开建？

在今年(2019）1月召开的遵义市五届人大三次会议上就明确，2019年下半年启动遵义市轨道交通1号线建设。

1号线的起点为官井隧道，终点是新蒲遵义东站，全长22.86 km ，总投资83.60亿，沿途设19个站，预计2021年开通。

共设新蒲东、大学城、遵义职院、日月星城、新蒲大道、湿地公园、合兴大道、马家河、新蒲管委会、平庄小区、美的城、凤新快线、颜村、遵义站、马兰坝、迎宾大道、兰家堡、龙洞湾、官井南隧道共19座车站，工期36个月。

遵义首条轻轨值得期待！

今天早上的消息是遵义轨道交通还处于个规划阶段环评公示。接下来还要走很长很复杂的程序！结合贵州地质条件，贵阳轨道交通建设进展情况，遵义轨道交通想顺利通车估计是十年之后的事情了！

贵州遵义市的轨道交通规划、既有空中部份、又有地下部分、空中部分较多，是介乎于地铁与轻轨、相结合的混合制式轨道交通方式、根据国家发改委的有关要求、贵州遵义符合轨道交通II型建设有关要求、官方公布的有关消息:遵义近期将建设轨道交通1、2号线、总里程约70公里、目前贵州遵义轨道交通建设、省级层面己全部完成、已上报至国家生态环境部待批、且生态环评报告已经公示完成、生态环境部报批完成后、最后到国家发改委审批、国家发改委审批完成后、贵州遵义轨道交通就全面进入实施建设阶段。

遵义市：贵州省在其国内当问及其省会时半数人答不上来（电视采访现场新闻有报导）但说到遵义这个地方时大多数人都会知晓，必竟它是中国共产党红色革命基地的重要里程碑，遵义市地区总人口其户籍数达730万左右，常住人口也在660万左右为贵州省人口第二大市，但遵义市区人口仅仅为1O8万其在西南川渝也只能算中等偏小城市，尽管遵义市有双机场和高铁但呑吐量并不大，这与其贵州地处高原山区整体区位和交通不便均有直接关联，且遵义总体上任为人口外流型地区，尤以中青年人才及院校毕业银搏的遵义籍学生，尽管遵义市目前GDP除贵阳市外领跑全省地市且高出不少，但在很大成度上则为那瓶茅台酒业的各项岁搏稿供献密不可分，如果没了茅台其遵义经济总量至少减少四成，按国务院对地铁，轻轨建设的门槛最低要求来看，至少目前仅一项GDP达标，其它几项基本硬规差之千里，首先市区人口量及交通峰值人员流量都还远远不够，所以遵义市现在论轨道交通建设还为 时尚 早也不成熟。

地铁的建造会在很大程度上缓解一个城市的交通压力，使得人们的生活更加便捷，世界上第一条地铁是英国伦敦的大都会地铁，建设一条地铁的成本很高，需要规划和政府审批等程序所以时间也比较长。

一座城市建设地铁的条件也比较复杂，比如城市大、人口多、经济发达、资金充裕等。 主要需要满足以下条件：

日前，根据遵义市人民政府网发布的两则公告显示遵义将计划建设的 6条城区轨道交通 ，

线路总长度为 143.96千米 。

遵义市中心城区轨道交通线网由1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线组成，长度为143.96km，车站87座。

遵义计划建设的轨道交通线路：

根据国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见 国办发〔2018〕52号文件规定，申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。以上申报条件将根据经济 社会 发展情况按程序适时调整。

经查询市政府网站，2017年遵义市数据统计，全年完成地区生产总值2748.6亿元，财政总收入和一般公共预算收入586.3亿元、216.4亿元，中心城区人口近200万，但这是不是满足客运强度无法知道，从数据来看，是可以修建轻轨。但轨道交通的维护是需要巨大经费的，对于遵义的财政收入来讲是一笔不少的数目。就目前的情况来看，遵义市情与国发办[2018]52号文件还有很大的差距，轨道交通建设的路还有很长要走。

梦想很丰满，现实很骨感。南部新区东快线四公里的路都搞了两年了。还是半截半截的修。都不知道要修到猴年马月了。

遵义城市轨道交通建设规划报批，国家发改委否是受理。遵义城区人口、经济总量、财政收入等因素，国家肯定将洛阳地铁标准，遵义要应该学习，慢慢让遵义中心城区越来越强大。

国家暂停不受理首轮城市轨道交通城市，将52号文件正在修改征求意见时如人口密度、全市人口等。若文件修改后出台，意味着遵义城市轨道交通建设规划报批更加困难。

芜湖跟遵义差不多，但是芜湖一二期轨道交通规划比较不理想非常保守。建议遵义应该要研究一条跨座式单轨选择车流最多骨干线路，加上2条云巴系统够了。地铁制式门槛非常很高，遵义不是处于发达的城市群，不是长三角城市群等，遵义周边比较欠发达县区很多，否是有能力提供地铁客流保证。

最后，遵义慎重选择最适合自身情况，尽要量力之行。

猴年马月 ，自己算吧

贵州遵义的经济发展在贵州本地是首屈一指的，仅次于贵阳。那么朋友们最关心的还是遵义的城市轨道交通问题。那遵义会不会有城市轨道交通呢？我们来说一下！

近日，通过遵义市政府网站我们得知，遵义市已经启动城市轨道交通线网及建设规划环境影响的评定工作，并进行公示。除此我们还看到，遵义市将建设6条城区轨道交通，其线路总长度为143.96KM。具体事项如下：

根据遵义市铁路及民航建设管理办公室所发布的消息，遵义市中心城区轨道交通线网总共由1——6号线路组成，总长度为143.96KM，车站87座。全网路段设置车辆段共6处，停车场共3处，控制中心1处。除此之外，还将建设4条市域线，分别由R1,R2,R3,R4组成，线路全长为298KM，其采用跨坐式单轨。

遵义市政府官网还表示：近期规划建设共两条线路，分别是1号线和2号线，且为一期，线路总长为40.2KM。其中1号线路为新浦东站至官井南隧道站，线路总长为22.45KM，其中设置车站15座，设颜村车辆基地1处。2号线路从董公寺站至红花岗区政府站后坝段，线路总长为17.75KM，设置车站14座，并设董公寺停车场1处。

据了解，“遵义市建造城市轨道交通计划”，早在2016年11月9日，遵义市政府已作出批复，原则上通过《遵义市城市轨道交通线网规划》，该规划报告中所规划的中心城区交通轨道部分，总投入为475亿元；线路：有中心城区至遵义新舟机场，湄潭，绥阳，赤水的四条市域线，总投资为200亿元。

下面我们来看一下遵义城市轨道的线路分布吧！

1号线：

遵义中心城区官井南隧道起——南门关——马兰坝——遵义东站——颜村——平庄小区——礼仪——遵义四中——遵义职院——官庄水库；

2号线：

汇川区董公寺起——航天小学——遵义医学院——石佛洞——万福桥——东欣大道——红花岗区政府——忠庄客运站——保利未来城市——马家湾——播州区——青坑——后坝。

3号线：

新蒲大学城起——河溪坝——汇川 体育 馆——天义厂——高桥——官井南隧道——桃溪寺——忠庄客运站——遵义国际商贸城——杨粲墓——深溪——深溪湿地公园。

4号线：

遵义东站起——舟水桥——钛厂——国际商贸城——区职教园区——王五庄村——马家湾。

5号线：

王五庄村——关门山村——南白火车站——遵义铝厂——青坑。

6号线：

平庄小区——遵义客运总站——澳门路——北海路——高桥——银鼎山——黄泥堡。

遵义县有多少个镇？

1949年11月25日，遵义县人民政府成立，城外四郊划为8个行政区，下辖44个乡镇公所。1950年6月，将原来的8个区改划为16个区笑知肢，9月，再改为20个区，1951年，碰世又增设3个区共23个区47个乡镇。1952年，恢复遵义市建置，十六区和二十区划归遵义市管辖，遵义县辖21个区，1956年调整为18个区和1个区级镇。1958年，设县辖14个基层人民公社，146个管理区和10个大队（乡级），377个生产大队。

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1984年，县辖行政区划改为区、乡、村、村民组四级，全县设17个区，1个区级镇，123个乡，16个乡级镇，729个村民委员会，27个居民委员会，8545个村民小组。1992年9月，撤销17个区和1个区级镇，建立了36个镇2个民族乡，镇乡下辖办事处、村（居）、村（居）民猛培组三级。1998年，遵义县新卜镇、深溪镇、金鼎镇划入红花岗区，2004年，高坪镇、团泽镇、泗渡镇、板桥镇划入汇川区，遵义县为29个镇2个民族乡。2004年，遵义县同时撤销了全县各镇乡派出机构办事处，将600余个村居合并为287个村（居、社区） 。

遵义周边大镇人口排名

1、红花岗区深溪镇。红花岗区工业重镇，总面积101.5平方公里，人口游悄35001人。

2、汇川区板桥镇。黔北咽喉，遵义屏障，总面积132．2平方公里，人口卜粗25365人。

3、新蒲新区虾子镇。中国辣椒城，遵义市中东部重镇，总面积216.1平方公里，人口65758人。

4、播州区尚嵇镇。播州区经济大镇，总面积106.9平方公里，人口41204人。

5、播州区鸭溪镇。中国最具特色魅力镇，贵州省经济强镇、商贸强镇、能源大镇，黔北四大名镇，遵义市卫星城，总面积121.4平方公里，人口76524余人。

6、桐梓县娄山关镇。遵义市卫星城，桐梓县政治、经济、文化、科技、教育中心，总面积142.95平方公里，人型磨镇口109911人。

贵州容百锂电怎么样？

贵州容百锂电挺好的。

贵州容百锂电材料有限公司于2016年12月注册成立，是宁波容百新能迅码源科技股份有限公司下属全资子公司，注册资本贰亿元人民币。宁波容百新能源科技亩腊哪股份有限公司是容百控股旗下上市主体（科创板，股票代码688005）。

贵州容百锂电材料有限公司锂电池正极材料项目，一期投资五亿元人民币，位于贵州省遵义市红花岗区深溪镇，占地面积为211788平方米（约300亩），总建筑面积为275000平方米，包括：厂房，宿舍，仓库，办公楼等。

2018年一期工程开工建设，当年12月项目竣工，顺利达产。未来，公司将继续建设项目二期、三期，全部竣工局皮后，将实现年产10万吨锂电池正极材料，产值达到200亿元。

贵州省遵义县和贵州省桐梓县哪个更好

要看你是指遵义县哪里，如果是县城肯定是遵义县好，从城市发展来看，遵义县比桐梓县更具优势：

遵义市辖2个市辖区1新区、8个县、2个自治县，代管2个省辖市（仁怀市、赤水市）。

遵义市 面积30763平方千米，人口723万人（2004年）。

红花岗区 面积 595平方千米，人口 50万。邮政编码563000。区人民政府驻海尔大道。

汇川区 面积 709平方千米，人口 32万。邮政编码563000。区人民政府驻汇川大道。

新蒲新区 面积300平方千米，人口12万。邮政编码563000。新区管委会驻新蒲镇。

仁怀市 面积1788平方千米，人口 60万。邮政编码564500。市人民政府驻国酒大道。

赤水市 面积1801平方千米，人口 30万。邮政编码564700。市人民政卖闭搏府驻人民街。

遵义县 面积4104平方千米，人口115万。邮政编码563100。县人民政府驻南白镇。

桐梓县 面积3190平方千米，人口 66万。邮政编码563200。县人民政府驻娄山关镇。

绥阳县 面积2566平方千米，人口 51万。邮政编码563300。县人民政府驻洋川镇。

正安县 面积2595平方千米，人口 59万。邮政编码563400。县人民政府驻凤仪镇。

凤冈县 面积1883平方千米，人口 42万。邮政编码564200。县人民政府驻龙泉镇。

湄潭县 面积1845平方千米，人口 47万。邮政编码564100。县人民政府驻湄江镇。

余庆县 面积1630平方千米，人口 28万。邮政编码564400。县人民政府驻白泥镇。

习水县 面积3128平方千米，人口 67万。邮政编码564600。县人民政府驻东皇镇。

道真仡佬族苗族自治县 面积2156平方千米，人口32万 邮政编码563500。自治县人民政府驻玉溪镇。

务川仡佬族苗族自治县 面积2773平方千米，人口43万 邮政编码564300。自治县人民政府驻都濡镇。

经济状况

随着改革开放的不断深入和企业经营机制的建立和完善，遵义已形成冶金、电器、卷烟、酿造等为主导支柱产业，以机械、化工、建材、食品加工等为代表的后续支柱产业，门类较多的工业经济体系，结构较为先进的新兴工业城市。在工业发展中，不断涌现出一批在国内同行业中占有重要地位的骨干企业和企业集团。

同时，遵义涌现出一批企业与品牌创造和打破了中国世界纪录协会多项世界纪录、中国纪录，获得多项世界之最、中国之最。

遵义钛合金厂是全国最大的锰系列合金生产企业，低碳锰和锰合金产量居全国首位。贵州钢绳厂是全国最大的钢绳专业生产厂。遵义钛厂是全国最大并唯中祥一具备僵流程工艺的海绵状金属钛生产厂，产量居全国之冠。贵州航天工业总公司生产的航天牌汽车畅销全国。遵义长征电器公司是全国五大电器生产基地之一，有149个系列。539种高低压电器产品远销27个国家。遵义卷烟厂是全国500家大中型生产企业之一。遵义二化厂是全国最大的五倍子系列化工产品生产厂，产品远销欧美。 遵义市农村具有“大城市、小郊区、大工业、小农业”的特点，现有耕地7.8万亩，盛产大米，其中，海龙米极负盛名。蔬菜、水果占有特殊地位，农林、牧、渔协调发展。

近几年来，遵义市敞开城门，外引内联成态数效显著。外地来遵义市经营和联营的企业达200多家，经济技术合作项目近5亿元。为进一步加快对外开放，1992年建立了省级开发区——遵义经济技术开发区（现称汇川区）。汇川区以发展轻型汽车、高低压电器为龙头产品，以机电制造为主导产业，大力发展相关的配套工业，逐步形成高新技术和资金密集型工业区和城市服务功能完善的新城区。

遵义市是发展中的城市，面对改革开放的大潮，遵义市将根据贵州省“南下、北上、西进、东联”的开放思路，继续实施“依托黔北、紧连渝筑、面向三沿、扩大开放”的经济发展战略，在建设社会主义市场经济体制的进程中，走好既有较高速度，又有较好效益的发展路子，把遵义市建设成为经济繁荣、文明富裕的现代化城市。

2009年全市预计实现地区生产总值720亿元，增长13%，经济总量仅次于贵阳市，继续稳居全省第二。该市计划在2011年实现GDP突破1000亿元大关。 据遵义市委书记慕德贵介绍，该市2009年实现地区生产总值720亿元，增长13%；财政总收入和一般预算收入分别完成115.03亿元和46.28亿元，增长12.03%、18.15%；完成固定资产投资375亿元，增长18.6%。作为我省重要粮食产地的遵义素有“黔北粮仓”的美称，2009年粮食产量再获丰收，粮食总产量达330万吨。在居民的“荷包”方面，去年全市城镇居民人均可支配收入13780元、增长10%，城镇新增就业4万人。

遵义市委提出，今年将继续以打造名烟名酒名茶、制造业、新材料、能源、化工、制药“六大”基地为重点，做大做强特色优势产业。同时还将办好酒博会、第六届中国茶业经济年会，积极承办申办各种大型会议、赛事等活动，重点围绕纪念遵义会议召开75周年策划一批有影响、有人气的展会，进一步提高“转折之城、会议之都”的影响力。

按照遵义市委、市政府的工作目标，今后要把与贵阳的合作放在更突出的位置。今年遵义市经济增长预期目标为12.5%，力争15%。计划在2013年实现GDP突破1000亿元大关。

六、交通基础

1、高速公路

贵遵高速 崇遵高速 遵毕高速 遵茅高速

2、遵义市主骨架交通网络

遵义市主骨架路网规划为“四纵三横三联二环”，总规模约3437公里，其中高速公路902公里，一、二级公路2535公里。该规划实现后，将形成县县通高速或高等级公路，遵义市中心城区到县（市）3小时、县到县6小时的交通经济圈，基本满足该市小康建设要求。

（1）四纵：由遵义县白腊坎起，经仁怀中枢、茅台、习水习酒镇、土城进入赤水元厚，止于赤水市，全长230千米；由遵义县的核桃箐起，经乌江、南白、忠庄、桐梓县城至崇溪河进入重庆市綦江县，全长179千米；由黔南瓮安鲤鱼塘入境，经团溪、虾子、绥阳、正安、道真至安家山入重庆南川区，全长305千米；由施秉与余庆交界的磨秧入境，经龙溪、进化、凤冈县城、务川县城、浞水至塘口进入重庆彭水县接G319国道，全长339千米。

（2）三横：从四川古蔺与习水交界的太平渡入境，经习水县城、平源、新站(连接崇遵高速公路)、湾塘、芭蕉、碧峰、道真、浞水至务川茅天出境，入铜仁地区沿河县乌江龚滩渡口全长437千米；从四川古蔺与仁怀市交界的石碑坳入境，经茅台、山盆、桐梓、宽阔、正安、务川县城至务川石朝进入铜仁德江县连接国道G326，全长439千米；从金沙县与遵义县交界处的外寨入境，经鸭溪、红花岗、湄潭、凤冈县城至煎茶进入德江，全长208千米。

（3）三联：由凤冈与思南交界处的星竹经花坪、绥阳场、新建至正安县谢坝经绥阳县坪乐、石浪关、青杠塘、太白进入桐梓县黄莲止于松坎与GO50高速公路连接，全长261千米；由汇川区的高坪经遵义县混子、芝麻至仁怀市喜头、大坝至习水县二郎止于草莲坝与一横连接，全长196千米；由湄潭县与瓮安交界的山窝凼经茅坪高台、黄家坝、鱼泉、马山至正安县谢坝、流渡止于新模与二横连接，全长181千米。

（4）二环：由汇川区高坪经红花岗区新蒲、深溪至遵义县的乐理、进入红花岗区巷口、金鼎山止于汇川区高坪，形成遵义城区一环，全长119.99千米；由汇川区泗渡经绥阳县蒲场，至遵义县新舟、虾子、龙坪、南白、鸭溪、毛石进入汇川区泗渡，形成遵义城区二环高等级公路，全长217千米。

3、铁路

遵义是贵州北部的中心城市，也是全省的重要交通枢纽，川黔铁路成都-贵阳纵贯全境，交通十分便利。遵义火车站位于市区北面的北京路尽头，到市中心大约10多分钟。重庆到遵义高速铁路在今年也会开工建设。{即将新建设遵义新火车站}

4、机场

遵义新舟机场是我国西南地区重要的大型军用机场，后改为战备机场，目前跑道，塔台等设施依然维护完全。遵义机场建成后的运营以遵义机场有限责任公司为主体，目前由于遵义新舟机场的跑道和一批辅助设施是现成的，而且该机场的跑道能够降大型客机。因此遵义新舟机场的改建工程主要集中在候机厅，附属设施等方面。

按照遵义市政府与深圳航空公司签署的协议，双方共同发起建设的遵义机场有限责任公司中，深航以无形资产及1700万现金出资占有70%股份，遵义市以全部投入形成产权占有30%股份。深航保证在遵义新舟机场投入运营后的一年内，开通北京 上海 成都 广州 深圳 贵阳 大连等几个城市的航线。并根据市场积极开通支线航线，保证航空客源在遵义新舟机场投入运营后的3年内每年有30%的增幅，在遵义相关旅游平台的支持下，深航保证相对应旅游平台的客源上有30%的增幅。

遵义市区通新舟机场的高速公路即将建设，项目全长21公里，全线采用沥青混疑土路面，设计双向4个车道。

目前，遵义市已对深航在遵义建设五星级酒店 飞行员疗养训练基地及生产生活基地项目进行了初步的规划

龙王深溪山泉注册过商标吗？还有哪些分类可以注册？

龙王深溪山泉商标总申请唤乱旁量2件

其中已成功注册0件，有2件正在申请中，无效注册0件，0件在售中。

经八戒知识产权统计，龙王深溪山泉还可以注册以下商标分类：

第1类（化学制剂、肥料）

第2类（颜料油漆、染料、防腐制品）

第3类（日化用品、洗护、香料）

第4类（能源、燃料、油脂）

第5类（药品、卫生用品、营养品）

第6类（金属制品、金属建材、金属材料）

第7类（机械设备、马达、传动）

第8类（手动器具（小型）、餐具、冷兵器）

第9类（科学仪器、电子产品、安防设备）

第10类（医疗器械、医疗用品、成人用品）

第11类（照明洁具、冷热设备、消毒净化）

第12类（运输工具、运载工具零部件）

第13类（军火、烟火、个人防护喷雾）

第14类（珠宝、贵金属、钟表）

第15类（乐器、乐器辅助用品及配件）

第16类（纸品、办公用品、陪森文具教具）

第17类（橡胶制品、绝缘隔热隔音材料）

第18类（箱包、皮革皮具、伞具）

第19类（非金属建筑材料）

第20类（家具、家具部件、软和橡垫）

第21类（厨房器具、家用器皿、洗护用具）

第22类（绳缆、遮蓬、袋子）

第23类（纱、线、丝）

第24类（纺织品、床上用品、毛巾）

第25类（服装、鞋帽、袜子手套）

第26类（饰品、假发、纽扣拉链）

第27类（地毯、席垫、墙纸）

第28类（玩具、体育健身器材、钓具）

第29类（熟食、肉蛋奶、食用油）

第30类（面点、调味品、饮品）

第31类（生鲜、动植物、饲料种子）

第33类（酒、含酒精饮料）

第34类（烟草、烟具）

第36类（金融事务、不动产管理、典当担保）

第37类（建筑、室内装修、维修维护）

第38类（电信、通讯服务）

第39类（运输仓储、能源分配、旅行服务）

第40类（材料加工、印刷、污物处理）

第41类（教育培训、文体活动、娱乐服务）

第42类（研发质控、IT服务、建筑咨询）

第43类（餐饮住宿、养老托儿、动物食宿）

第44类（医疗、美容、园艺）

第45类（安保法律、婚礼家政、社会服务）

关于遵义深溪新能源招聘和遵义深溪电厂的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。