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团车网车展买车便宜么
很多人都喜欢在车展时去买车，觉得肯定便宜。那么，事实真是这样吗？
车展时，相对便宜那是肯定有的，比如比前两天，前段时间的价格，这也只是同个店众向对比。稍微拉开点时间跨度，比如一个月，两个月，你会发现，这才是价格差异的主要影响。比如你8月份买的车肯定比你9月份10月份车展买便宜。往后就更不用说了，比9月份，10月份更贵。
还有一个就是一个月内，何时买车，有少许差别，一般月中以后，会好点，但也不绝对，这个其实不用刻意追求，有想买了，就买。早买早享受。
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铁路局是一个国企的单位，福利待遇怎么样？
铁路单位的职工福利待遇，真的是很不错的！收入还可以，在我们这个四线城市，铁路收入和公务员相差无几。工作挺辛苦起早贪黑，每周一都得凌晨三点半钟起床坐三个小时火车到另一个小站上班，周五再坐三个小时火车回家，赚点钱不容易！
先跟大家科普一下：全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计，全国铁路局大概是1000万+名职工。
铁路单位是一个大的概念和系统，包涵铁路的规划、设计、建设、施工、制造、运营、开发等系统。因此，铁路单位有广义与狭义之分。
广义上的铁路单位，是指为铁路服务的全系统，包括规划、设计、建设、施工、制造、运营等子系统。比如，负责规划的铁路规划部门和规划院，负责设计的铁路设计院，负责建设的铁路建设公司，负责施工的中国中铁、中国铁建等，负责制造设备的中车集团、通号集团等，以及负责运营开发的铁路局集团公司。
狭义上的铁路单位，是指铁路运营管理子系统，主要是铁路建成交付给负责运营的铁路局集团公司后，铁路局集团为维持运转，随之成立的相关单位，比如车站、客运段、车务段、工务段、电务段、供电段、机务段、车辆段等。
那么，这些铁路运营单位的福利待遇怎么样？我们从三个纬度分析：
第一，基本的薪资水平。每个铁路局集团公司的薪资水平各不相同，会有地域性的差异，但不会相差太多，总体上会保持在一个区间里。比如，上海、深圳的铁路单位，肯定比西部地区青海、兰州的铁路单位薪资高。
而且，同一个铁路局集团公司管辖的不同地区、不同单位，也会存在差异。比如，上海局集团公司管辖的上海地区单位，肯定比其管辖的安徽省的铁路单位薪资高。
总的来说，铁路单位的薪资水平，在当地同类企业中处于中流。
第二，不同的绩效收入。铁路系统较为庞杂，分工细致，单位众多。单位之间，安全压力，任务数量，忙闲程度，不尽相同，所以各单位的绩效收入也会存在差异。总体而言，安全压力较大、关系到直接完成任务的单位，绩效收入相对高一些；反之，一些后勤保障单位，绩效收入就低一些。
当然，这个绩效收入，和铁路系统的整体运营水平和盈利能力有很大关系。有的铁路局集团公司，资源禀赋好，盈利能力强，员工的绩效收入自然就高；有的铁路局集团公司，管内客货运资源较少，盈利能力较弱，员工的绩效收入相对低一些。
第三，有形和无形的福利。铁路作为大型企业，各种各样该有的员工福利，一样不少。
有形的：一年三节的福利，高温补贴，定期体检，带薪休假，员工宿舍，等等，都会考虑周全。
无形的：培训是最好的员工福利，铁路单位的培训体系较为完善，新员工入职后，每个阶段都会有不同的培训机会，几乎年年都有培训，对员工的晋升起到很好的充电作用。
团车网靠谱吗
还行，能比消费者自己砍价，便宜一些，有限，能送小礼品（鸡肋）。但是，作为消费者，有耐心、有恒心，多去几次，能买到比团购更便宜的车。谈话要有技巧.........
团车回应只发2000元最低工资：线下车展业务暂停
1月21日，有报道称，团车网2021年下半年绩效奖金全员未发，12月30日以后全员在家待岗，复工时间未定，期间只给2000元/月的最低工资。
对此，团车网相关负责人回应：“受散点式疫情影响，为避免大规模人群聚集，同时，为保持业务在未来得以有序发展，自2022年1月起暂停了线下车展业务，待疫情缓解后即刻恢复。”
今年1月5日，团车网宣布将通过组建包括设计、研发、生产等在内的团队构成新的电动汽车业务线，以进入电动汽车制造领域。随后，理想汽车CEO李想在微博转发一篇团车CEO闻伟宣布造车后接受媒体采访的内容，炮轰其刷新了创业者的底线。
此事经网友关注热议后，迅速登上了热搜，也将“团车造车”一事，拉到了台前。
团车CEO闻伟也反击：“没想到万里长征的迎面第一枪来自李想先生。除了节奏和耐心您是不是忘了眼光和判断？冯思翰被反怼不就是当初看走了眼喷得太早？所以谁也别把自己当先知，也别成为自己最记恨的那拨人。”
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